Forgatós kérdések, pálya beállítási tapasztalatok

[foreman]

Igéretemhez híven lassacskán belefogok a nagyobb antennák forgatásának mikéntjébe is.
Összetevők:
-antenna
-forgató szerkezet(polarmount)
-tolómotor.

[foreman]

150-es antennától fölfelé nem árt ellensúlyt alkalmazni, mert nagyon megkönnyíti a továbbiakban majd a tolómotor dolgát.
Emeltétek már meg valaha a kerékpáraitokat csak a váztól fogva??-hihetetlen, hogy milyen erővel csapódik a kormány egy oldalra!!-ugyanez a helyzet a végek felé, az antenna dőlése nagy erővel történik, ami ugyancsak próbára teszi a tolómotor ellenállását!-ezt kell kiegyensúlyozni és annyira profimód ki lehet ezt grammozni, hogy akár egyujjal is végigtolod-húzod a pályán a nagyméretű antennádat! Példa erre a következő kis videóm:

[foreman]

Akkor beszéljünk egy kicsit a beállításokról is:
-alapból ha a diseqC-forgató nyílának nullán kell állnia, akkor itt is a polármountnak vízszintesen-függőlegesen kell állnia az árbócon, a lavór merőlegesen kell álljon az árbóc-polarmount-adta ívre.
Még mindig a jól begyakorolt menetelt pálcát ajánlom ehhez a beállításhoz, antenna mereven nézzen előre, polártengely ugyanúgy kimérve mint a diseqC-motor csőcsonkjánál.
A 42°-os indulás majdhogynem egész Magyarország területére érvényes hellyel-közzel.
Készíthetünk kartonból egy deréXögű háromszöget, amelynek egyik befogója 9cm, amásik pedig 10cm.
Ha ezt a háromszöget úgy forgatjuk be, hogy a 9cm-es befogója egy vízszintesen van, a másik befogója( a 10-centis) pedig függőlegesen, akkor az átfogó nagyjából 42°-os szögben áll, a polártengelyünknek ezzel az átfogóval kell párhuzamosan állnia.
Kikeressük a hozzánk leginkább délre fekvő holdat(Budapest: 19,2E; Debrecen: 21,6) CSAK az antenna elevációjából állítva, ill az egész polarmountot az árbócon forgatva.
Ha megvan a holdunk, akkor lassan akár ki is szerelhetjük a menetelt pálcát és lóbálhatjuk antennánkat, holdakat keresvén.

[foreman]

Amire figyelnünk kel:
-ha a keleti részen fölfelé nyomkodva, a nyugati részen pedig lefelé nyomkodva az antennát jön meg a jel, akkor az egész szerkezetet finoman keleti irányba kell elfordítsuk az árbócon;
-ha a keleti részen lefelé nyomkodva, a nyugati részen pedig fölfelé nyomkodva az antennát jön meg a jel, akkor a fordítás az árbócon nyugati irányba történik;
-ha kifelé(keletre-nyugatra) úgy jönnek be a szélső holdak, hogy lefelé kell megnyomni az antennát, akor a polártengely szögén kell módosítani, vagyis a tetejét hátrahúzni;
-ha a szélső holdak csak fölfelé húzott antennával jelennek meg, akkor a polártengelyt tetejét előre kell tolni.
A két utolsó polártengelyes módosításnál szükségszerűen állítani kell az eleváción is a déli holdnál, kiegyensúlyozandó a polártengely-adta emelkedést-süllyedést.
Hangsulyoznám, hogy ezeket a módosításokat milliméterenként, félmilliméterenként kell elvégeznünk, egy csavar 360°-os elfordítása is lehet katasztrofális, szóval nyugisan!

[foreman]

Kizárólag most jött csak el a tolómotor ideje.
Itt is sok raffináltság létezik, ezek beállítása, vagy akár az, hogy mivel-hogyan forgatunk...
Ezzel kapcsolatosan itt ebben a topikban minden kérdésre szivesen válaszolok.
Üdv: fore.

[kgpassat]

Heló!

A következő dologgal kerestek meg: adott egy lakóautó, Alden típusú forgatóval és parabolával.
12V-os rendszer van a kocsiban.
Ehhez keres olyan beltérit, ami tudja működtetni a forgatót, méghozzá ethernet csatlakozón keresztül, mert csak ez jön le a forgatóból.
Milyen beltérivel lehet ezt megoldani?

[foreman]

passsssz......

[kopesat]

szia fore,

Adott egy 120-as tányér + digipower 2100 hh motor.
Sajnos nem sikerül csak 95K és 30NY között beállítani. A legnyugatibb holdon (30NY) ha lefele húzom az antenna alját akkor erősödik a jelszint. Ugyanez a helyzet ha 45NY és 70 K között állítom be, ekkor viszont a legkeletibb (70K) befogható holdon kell lejjebb húzzam a lavór alját a jelszint növeléséhez.(47,0720É/21,920K)
Mi lenne a teendő?
Szinte mindennel próbálkoztam már.

Köszönettel,

kopesat

[foreman]

Szia, boCCCS, hogy viszonylag későn reagálok!
Többször is elolvastam a problémádat, szerintem megvan a válasz.
Mikronokat EMELNED kell a polárszögön!-vagyis:-menj rá a keleti 21,6-ra(pl Afak tv), hisz ez a tőled legdélebbre eső hold, vékony hegyű ceruznyákkal rajzold meg az oldallap találkozását a forgató fejjel és csupán annyit emelj a forgató-fejen, míg a berajzolt ceruzavonalad-és a bádog között elférne mégegy ceruza-vonal!
Természetesen ezek után az antenna elevációján is ejtened kell, ami megegyezik a polárszög emelésének méretével.

[foreman]

Ezzel kell eljáCCadoznod, persze minden alkalommal törekedj a déli holdon(21,6°) a legnagyobb minőségre, amit az antenna dőlésszögének korrigálásával érhetsz el!
A magyarázat 1Xűű, minél jobban megnyitod(emeled) a polárszöget, annál kisebb sugarú körszeletet ír le az antennád, ugyanez fordítva is érvényes, Neked kisebb sugarú körszeletre van szükséged, ha a minőséged javul a végeken az antenna elevációjának ejtésével.
Elvileg ez a dolog mégiscsak akkor érvényes, ha mindkét végen ugyanabba az irányba kéri az antenna a fel-lebillentést. Ha netán ez a billentési gond csak egyoldalon él, akkor az É-D-irányod nem pontos.
Vegyük tehát a 70E-45W példát:
-ha a nyugati 45-ön a RASD jól jön, de a keleti 70-en billenteni kell az antennát, akkor az EGÉSZ forgatót icipicit, de tényleg picit nyugati irányba kell csavarni az árbócon, így keletnél hamarabb fog "lebukni".
Amúgy gratutálok, igazán szép nagy pályát pásztázol!
Szégyellem is mondani, de a keleti 95-ön nemsokat jártam mostanábam, anno ott volt az Asyl Arna na meg a Kazahstan Plus, de tudtommal mostanra már csak pár S2-es csati maradt ott, én pedig továbbra is Opticummal vadászgatok :mrgreen: